(Imagem: YouTube)
A proposta do Governo do estado é assumir o metrô de
Salvador, se comprometendo a investir mais de quatro bilhões de reais, para
concluir a linha "um", que a prefeitura só conseguiu entregar a
metade e ainda construir a linha "dois"; e operá-las, através de
concessão pública.
Para o estado o sistema precisa ser interligado com os ônibus sendo cobrado uma tarifa única para os usuários do metrô. E aqueles que viajarem de metrô, terá o direito de não pagar mais nenhuma tarifa ao embarcar nos ônibus, para chegar ao seu local de trabalho ou a sua casa.
Segundo Rui Costa, secretário da Casa Civil do Estado, esse modelo é o que assegura a tarifa mais barata. “A proposta da prefeitura de cobrar R$ 1.40 pela tarifa de ônibus e acrescentar a passagem do metrô no bolso da população inviabiliza o sistema. Na nossa proposta, a passagem do ônibus alimentador sairia por R$ 0.95. É uma falsa polêmica afirmar que o usuário de ônibus vai subsidiar o metrô. Ao contrário, o preço das tarifas será subsidiado pelo governo e o povo vai ter o modelo mais barato, economizando mais de R$ 0.50 por viagem”, afirmou.
Por: +Naylton Santos
Para o estado o sistema precisa ser interligado com os ônibus sendo cobrado uma tarifa única para os usuários do metrô. E aqueles que viajarem de metrô, terá o direito de não pagar mais nenhuma tarifa ao embarcar nos ônibus, para chegar ao seu local de trabalho ou a sua casa.
Segundo Rui Costa, secretário da Casa Civil do Estado, esse modelo é o que assegura a tarifa mais barata. “A proposta da prefeitura de cobrar R$ 1.40 pela tarifa de ônibus e acrescentar a passagem do metrô no bolso da população inviabiliza o sistema. Na nossa proposta, a passagem do ônibus alimentador sairia por R$ 0.95. É uma falsa polêmica afirmar que o usuário de ônibus vai subsidiar o metrô. Ao contrário, o preço das tarifas será subsidiado pelo governo e o povo vai ter o modelo mais barato, economizando mais de R$ 0.50 por viagem”, afirmou.
Por: +Naylton Santos
0 comentários:
Postar um comentário